راه های شرکت هارلی دیویدسون برای خروج از رکود
دقیقه مطالعه
هارلی دیویدسون در مواجهه با کاهش سود، برنامه ای روشن برای الهام بخشیدن
به مشتری های خود برای کاهش هزینه های نقدی خرید یک موتورسیکلت جدید دارد.
موتورسیکلت های جدید هارلی دیویدسون در شرایطی وارد بازار می شود که مدیر عامل
این شرکت مت لویچ در این باره می گوید: در این برنامه مهمترین سرمایه گذاری جدید در
تاریخ 115 ساله ما است.
با مجله خبری ایشومر همراه باشید:
برای بسیاری، تصویر یک هارلی دیویدسون خاطرات هجومی از فیلم Easy Rider یا Electra Glide را
در سال 1960 به تصویر می کشد، موتورسیکلت سنگین که مدت هاست پایه اصلی ادارات پلیس است.
اما امروزه هارلی دیویدسون دارای مجموعه ای گسترده از موتورسیکلت ها است.
سازنده شرکت می گوید که کشتی های بزرگ خود را برای سال 2018 دوباره طراحی کرده است.
خط Softail، دارای طراحی سفارشی می باشد که شامل تعلیق عقب ظریف است و ظاهر جدیدی خواهد داشت .
این خط در کل دارای 14 مدل جدید می باشد.
به دلیل کاهش رکود اقتصادی آمریکا و کاهش هفت درصدی سود شرکت در سه ماهه سوم
مالی این بهترین زمان برای معرفی محصول جدید شرکت هارلی دیویدسون می باشد.
شرکت نیازمند است تا مشتری های قدیمی خود را راضی نگه دارد و مشتریان جدید را تشویق
به استفاده از محصولات خود کند.
هارلی دیویدسون می گوید که تلاش کرده است جنبه های اساسی موتور سیکلت خود را حفظ کند
تا آنها را به آنچه که سواران انتظار دارند درست کنند. اما لویچ هارلی می گوید که این شرکت همچنین تلاش
می کند تا بر لبه پیشرفت تکنولوژی بماند.
با در نظر گرفتن این موضوعات، شرکت هارلی دیویدسون باید پنج موضوع
را رعایت کند تا سود خود را حفظ نماید:
- گلاید استریت پرفروش ترین مدل هارلی دیویدسون می باشد اما این شرکت تلاش می کند تا
- مدل های جدید خود را تماما به فروش برساند و فقط یک مدل آن پرفروش نباشد.
- انتظار می رود ارتقاء جدید خط Softail، دارای هشت نسخه جدید، دو مدل کروز جدید و مدل اسپورتستر
- جدید باشد که از سال 2018 ارتقا گردند.
- این در حالی است که میراث خود را حفظ خواهد کرد. مثل صدای اگزوزفوق العاده که همانند قدیم خواهد بود.
- با این حال، هارلی برش وزن از فریم ها و تولید موتورهای روان در حال حرکت را کاهش می دهد.
- هارلی به شدت به دنبال مشتری های جوانتر است، حتی اگرهنوز موتور سیکلت هایش جزو نشانه های
- فرهنگی آمریکا برای نسل های قدیم باشد.
- کاهش فروش به زودی به پایان نخواهد رسید، و هارلی باید راهی برای مدیریت پیدا کند. مدیر عامل لویچ در
- بیانیه ای گفت: ضعف مداوم در صنعت موتورسیکلت در ایالات متحده تنها باعث افزایش حل و فصل ما و شدت هایی
- که ما در تلاش برای ساختن نسل بعدی از سواران هارلی دیویدسون می باشیم را افزایش می دهد.